В минском метро на второй линии тестируют новые автоматизированные составы.

Машинист в таком поезде лишь контролирует процесс, а движением управляет автоматика. Автоматизированные составы будут курсировать по третьей линии метро. Во избежание несчастных случаев новые станции оборудуют защитными экранами, они не допустят падения на рельсы людей или предметов. Первые четыре станции третьей линии «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Юбилейная площадь» и «Площадь Богушевича» будут открыты в 2018-2019 годах.

Уже сегодня на долю метрополитена Минска приходится почти 40% городских пассажирских перевозок. В среднем в сутки метро перевозит около 858 тыс. человек. По данным дирекции государственного предприятия «Минский метрополитен», сегодня себестоимость перевозки одного пассажира в метро составила Br7257, пишет tut.by.