Самый большой конкурс при поступлении в Белорусский национальный технический университет (БНТУ) на дневное бюджетное отделение в 2010 году был на специальность «Бухгалтерский учет, анализ и аудит». На факультете технологий управления и гуманитаризации на данную специальность он составил 5,75 человек на место, на автотракторном факультете на специальность под таким же названием – 5,22 человека на место.

Не меньшие страсти в среде абитуриентов технического вуза разгорелись и при подаче документов на специальность «Маркетинг» факультета маркетинга, менеджмента и предпринимательства – конкурс 5,4 человека на место – и специальность «Бизнес-администрирование» этого же факультета – конкурс 5,19 человека на место.

Дневное бюджетное отделение

Строители и энергетики у нас в почете! Максимальный проходной балл – 317 – был на специальность «Экономика и организация производства» строительного факультета. Однако абитуриенты из сельской местности были в более выигрышном положении, чем горожане: для поступления на данную специальность им надо было иметь лишь 186 баллов. Всего же было зачислено 20 человек; конкурс составил 2,3 человека на место.

На пятки абитуриентам строительного факультета (по наибольшему проходному баллу) наступали поступающие на энергетический факультет. Максимальный проходной балл – 299 – как для городских, так и сельских абитуриентов был на специальность «Экономика и организация производства». Полупроходной балл составил 298. При плане приема 9 человек конкурс получился 3,0 человека на место.

Не сладко пришлось горожанам, выбравшим для поступления специальность «Бизнес-администрирование» факультета маркетинга, менеджмента и предпринимательства. Для того чтобы стать студентом БНТУ и в будущем получить квалификацию менеджера-экономиста, им надо было набрать 298 баллов. Выпускникам сельских школ было проще: проходной балл составлял 229.

Несмотря на то, что при поступлении на специальность «Таможенное дело» надо было проходить профессионально-психологическое собеседование, желающих стать специалистами-таможенниками было предостаточно. При плане приема 20 человек конкурс составил 2,4 человека на место. Счастливчиками оказались лишь те, у кого балл был больше 297.

Перешагнув рубеж в 289 баллов, абитуриенты БНТУ поступали на следующие специальности:

Транспортная логистика автотракторного факультета (проходной балл для горожан – 289, для сельчан – 283);

Мировая экономика факультета маркетинга менеджмента и предпринимательства (проходной балл для горожан – 289, для сельчан – 266).

Дневное платное отделение

Не прогадал лишь тот, кто подал документы на специальность «Материаловедение в машиностроении» механико-технологического факультета. Ни конкурса, ни проходного балла здесь не было, и все желающие были зачислены в вуз.

Максимальный проходной балл – 214 – в текущем году был на специальность «Транспортная логистика» автотракторного факультета. При плане приема 19 человек конкурс был небольшой и составил 1,16 человека на место.

Преодолев «планку» в 200 баллов можно было поступить на следующие специальности:

Таможенное дело факультета технологий управления и гуманитаризации (проходной балл 213);

Экономика и организация производства строительного факультета (проходной балл 210);

Бизнес-администрирование факультета маркетинга, менеджмента и предпринимательства (проходной балл 205);

Мировая экономика факультета маркетинга, менеджмента и предпринимательства (проходной балл 201);

Теплогазоснабжение, вентиляция и охрана воздушного бассейна факультета энергетического строительства (проходной балл 201).

Заочное бюджетное отделение

Несмотря на невысокие проходные баллы, конкурс на некоторые специальности был внушающим. Так, например, на «Оборудование и технологию сварочного производства» механико-технологического факультета при плане приема 4 человека конкурс составил 10,0 человек на место. Для того чтобы увидеть себя в списке зачисленных на 1-й курс, выпускникам городских школ надо было набрать 142 балла, сельских школ – 105.

Самый высокий барьер, или наибольший проходной балл, который при плане набора 3 человека установили для себя сами абитуриенты, составил 215 баллов (специальность «Менеджмент» факультета технологий управления и гуманитаризации).

Минимальный проходной балл – 98 – был определяющим при поступлении сельских абитуриентов на специальность «Теплогазоснабжение, вентиляция и охрана воздушного бассейна» факультета энергетического строительства. В то же время нельзя позавидовать горожанам, которым для поступления надо было иметь 163 балла.

Заочное платное отделение

Как и ранее, среди абитуриентов престижным остается строительный факультет. В подтверждение этого говорят самые большие проходные баллы-2010:

Промышленное и гражданское строительство (квалификация инженер-строитель) – 153;

Экономика и организация производства (инженер-экономист) – 152;

Экспертиза и управление недвижимостью (инженер-специалист по недвижимости) – 147;

Менеджмент (менеджер-экономист) – 148;

Производство строительных изделий и конструкций (инженер-строитель-технолог) – 139.

Среди всех специальностей наименьший проходной балл был на специальность «Машины и технология литейного производства» механико-технологического факультета – 107 (при плане приема 24 человека конкурс составил 2,3 человека на место).