Когда узнал, что в локомотивном депо работает молодой человек, который изготавливает из бумаги аналоги существующих автомобилей, представил, что где-нибудь на полке у него стоит пятьдесят самостоятельно изготовленных машин. Ведь занятие это не их легких…

Сергей Кихтенко вместе с женой и дочерью встретил меня у дверей своей квартиры, пригласил в комнату.

— Вот и мои изделия, — сказал сотрудник депо, открывая створки застекленной секции. — Как помню, с первого или второго класса начал заниматься моделированием. Но сначала это были простенькие машины, более сложные начал изготавливать где-то в последние школьные годы. Когда появился ребенок, времени на мое хобби стало не хватать, поэтому иногда склеиваю машины лишь из готовых деталей.

Я бросил взгляд в сторону полок, на которых размещались автомобили… Да их тут сотни! Эвакуаторы, автобусы, бензовозы, гоночные автомобили… Внутри их сидения, занавески — как у настоящих.

— Вообще аналогов машин у меня около четырехсот. Из них где-то пятьдесят самодельных, бумажных, также есть несколько переделок, — продолжает рассказывать о своем увлечении Сергей Кихтенко. — Для изготовления моделей машин подготавливаю чертежи, эскизы, вырисовываю основу из бумаги, подготавливаю картон. После все детали склеиваются, а сверху наносится эмульсия с красителями. Машина получается такой твердой, как пластмасса, но гораздо легче по массе. Мо-дели полностью соответствуют аналогам, в основном, в масштабе 1:32. Все детали на месте: подвеска, двигатель, — все как положено. Китайцы делают хуже (смеется). Иногда покупаю автомобили, с которыми дети играют, разбираю их, исправляю ошибки. Проверяю соответствие по книгам и журналам.

— А сколько времени уходит на все это?

— Автобус и эвакуатор я делал около месяца, на другие модели трачу около недели-двух. Занимаюсь моделированием по вечерам после работы. Если я работаю над новым проектом, то все это время меня как бы нет в квартире.

— А Вы ставите цель сделать автомобиль именно из бумаги?

— Нет. Просто из этого материала изготавливать изделия намного проще, ведь она лучше клеится. Мои инструменты — пинцеты, иголки. Весь смысл работы в том, что должна работать каждая деталь. А когда соберешь машину полностью, получаешь такое большое удовольствие!

— Вы, наверное, хороший специалист по автомобилям? Собственное авто в идеале?

— У меня "Жигули" и ее я менять не хочу, потому что всякую неполадку могу устранить сам. Если покупать другую машину, то в случае не-обходимости ремонта, придется вызывать специалиста, тратить лишние деньги.