Город LIVE Cамым интенсивным в подготовке белорусских летчиков был 2006 год
2006-й год был самым интенсивным по подготовке военных летчиков, заявил журналистам начальник авиации ВВС и войск ПВО Беларуси генерал-майор Михаил Левицкий.
"В 2006 году 111 белорусских военных летчиков сдали испытания на классную квалификацию. В 2005 году таких летчиков было только 28", - сообщил М.Левицкий.
Он пояснил, что достичь большого количества налета личным составом удалось за счет использования учебно-тренировочных самолетов L-39.
По словам начальника авиации, скоро ожидается закупка еще партии таких самолетов.
Он уточнил, что все L-39 будут дислоцироваться в 206-й штурмовой авиабазе, которая находится в Лиде (Гродненская область).
М.Левицкий отметил, что в Лиде уже создана база для эксплуатации и обслуживания L-39, а также имеется специальный тренажер для моделирования полетов на этом самолете.
Он уточнил, что тренажер создан белорусским предприятием Аэромаш и стоит 1 миллион долларов США.
Мировой финансовый кризис шагает по планете. Несмотря на заверения главных финансистов страны, что кризис нас заденет слегка, все же видно, что последствия будут хуже, чем предполагалось. Совсем недавно оказалось, что ощутимо упал спрос и покупательская способность как украинского, так и российского потребителя на продукцию белорусских промышленных организаций. Уж про то, что творится с импортом - лучше не упоминать. Собственно сам вопрос, из-за которого я поднял эту тему. В каком состоянии сейчас находится лидский бизнес? Ощущают ли лидския предприятия "дуновения" кризиса?
Мы все пришли к такому выводу, что "Лидское чудовище" - это обезьяна. Что с ней будет осенью, зимой - страшно подумать!!!! Надо организовать марафон в помощь "Лидскому чудовище" при содействии всех СМИ г.Лида и Лидского р-на, при возможности привлечь СМИ Беларуси, СНГ, ЕвроСоюза.... Не дадим умереть несчастному животному!!!